Bugün sizi itfaiye araçlarının bakım yöntemlerini ve önlemlerini öğrenmeye götüreceğiz.
1. Motor
(1) Ön kapak
(2) Soğutma suyu
★ Soğutma sıvısı yüksekliğini, soğutma sıvısı deposundaki sıvı seviyesini gözlemleyerek, en azından kırmızı çizgiyle işaretlenen konumdan daha düşük olmayacak şekilde belirleyin.
★ Araç hareket halindeyken daima soğutma suyu sıcaklığına dikkat edin (su sıcaklığı gösterge ışığına dikkat edin)
★ Soğutma sıvısının eksik olduğunu fark ederseniz hemen eklemelisiniz
(3)Pil
A.Sürücü gösterge ekranı menüsünde akü voltajını kontrol edin.(24,6V'un altındayken aracı çalıştırmak zordur ve şarj edilmesi gerekir)
B.Aküyü kontrol ve bakım için sökün.
(4) Hava basıncı
Araç hava basıncının yeterli olup olmadığını cihaz üzerinden kontrol edebilirsiniz.(6bar'ın altındayken araç çalıştırılamaz ve pompalanması gerekir)
(5) Yağ
Yağı kontrol etmenin iki yolu vardır: Birincisi, yağ çubuğunun üzerindeki yağ ölçeğine bakmak;
İkincisi, kontrol etmek için sürücü ekranı menüsünü kullanmaktır: Yağınızın yetersiz olduğunu fark ederseniz, zamanında eklemelisiniz.
(6) Yakıt
Yakıt konumuna dikkat edin (Yakıt 3/4'ten az olduğunda ilave edilmelidir).
(7) Fan kayışı
Fan kayışının gerginliği nasıl kontrol edilir: Fan kayışına parmaklarınızla basıp bırakın; gerginliği kontrol etme mesafesi genellikle 10 mm'den fazla değildir.
2. Direksiyon sistemi
Direksiyon sistemi inceleme içeriği:
(1).Direksiyon simidinin serbest hareketi ve çeşitli bileşenlerin bağlantısı
(2).Yol test aracının dönüş durumu
(3).Araç sapması
3. İletim sistemi
Aktarma organı muayenesinin içeriği:
(1).Tahrik mili bağlantısının gevşek olup olmadığını kontrol edin
(2).Parçalarda yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin
(3).Debriyajsız strok ayırma performansını test edin
(4).Yol testi başlangıç tampon seviyesi
4. Fren sistemi
Fren sistemi inceleme içeriği:
(1).Fren hidroliği miktarını kontrol edin
(2).Hidrolik fren sisteminin fren pedalının "hissetmesini" kontrol edin
(3).Fren hortumunun eskime durumunu kontrol edin
(4).Fren balatası aşınması
(5).Yol testi frenlerinin sapıp sapmadığı
(6).El frenini kontrol edin
5. Pompa
(1) Vakum derecesi
Vakum testinin ana incelemesi pompanın sızdırmazlığıdır.
Yöntem:
A.Öncelikle su çıkışlarının ve boru hattı anahtarlarının sıkı bir şekilde kapalı olup olmadığını kontrol edin.
B.PTO'yu vakumlayın ve vakum göstergesinin ibresinin hareketini gözlemleyin.
C.Pompayı durdurun ve vakum göstergesinde sızıntı olup olmadığını gözlemleyin.
(2) Su çıkış testi
Su çıkış test ekibi pompanın performansını kontrol eder.
Yöntem:
A.Su çıkışlarının ve boru hatlarının kapalı olup olmadığını kontrol edin.
B.Bir su çıkışını açmak için PTO'yu asın ve basınçlandırın ve basınç göstergesini gözlemleyin.
(3) Artık suyun boşaltılması
A.Pompa kullanıldıktan sonra kalan suyun boşaltılması gerekir.Kışın pompada kalan suyun donarak pompaya zarar vermesini önlemek için özellikle dikkat edin.
B.Sistemdeki köpük çıktıktan sonra sistem temizlenmeli ve köpük sıvısının korozyona uğramaması için sistemde kalan su boşaltılmalıdır.
6. Yağlamayı kontrol edin
(1) Şasi yağlaması
A.Şasi yağlaması yılda bir defadan az olmamak üzere düzenli olarak yağlanmalı ve bakımı yapılmalıdır.
B.Şasinin tüm parçaları gerektiği gibi yağlanmalıdır.
C.Yağlama gresinin fren diskine temas etmemesine dikkat edin.
(2) Şanzıman yağlaması
Şanzıman dişli yağı muayene yöntemi:
A.Şanzımanda yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
B.Şanzıman dişli yağını açın ve boş olarak doldurun.
C.Dişli yağının yağ seviyesini kontrol etmek için işaret parmağınızı kullanın.
D.Eksik tekerlek varsa doldurma ağzı taşıncaya kadar zamanında eklenmelidir.
(3) Arka aksın yağlanması
Arka aks yağlama muayene yöntemi:
A.Arka aksın alt kısmında yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
B.Arka diferansiyel dişlisinin yağ seviyesini ve kalitesini kontrol edin.
C.Yarım mil sabitleme vidalarında ve yağ keçesinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin
D.Ana redüktörün ön uç yağ keçesinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
7. Kamyon ışıkları
Işık muayene yöntemi:
(1).Çifte muayene, yani muayeneyi bir kişi yönetir ve komuta göre arabada bir kişi hareket eder.
(2).Işıkların kendi kendine kontrolü, sürücünün ışığı algılamak için araç ışığını kendi kendine kontrol etme sistemini kullanması anlamına gelir.
(3).Sürücü, elde edilen durumu kontrol ederek ışığı onarabilir.
8. Araç temizliği
Araç temizliği kabin temizliğini, araç dış temizliğini, motor temizliğini ve şasi temizliğini içerir
9. Dikkat
(1).Araç bakıma çıkmadan önce araç üzerindeki ekipmanlar çıkarılmalı ve bakıma çıkmadan önce fiili duruma göre su deposu boşaltılmalıdır.
(2).Aracın revizyonunu yaparken, yanmaları önlemek için motorun ısı üreten parçalarına ve egzoz borusuna dokunmak kesinlikle yasaktır.
(3).Aracın bakım için lastiklerini sökmesi gerekiyorsa, krikonun kaymasından kaynaklanan güvenlik kazalarını önlemek için koruma amacıyla şasi altına lastiklerin yanına demir üçgen tabure yerleştirilmelidir.
(4).Personel aracın altındayken veya motor konumunda bakım yaparken aracın çalıştırılması kesinlikle yasaktır.
(5).Dönen parçaların, yağlamanın veya yakıt doldurma sisteminin muayenesi motor durdurulmuşken yapılmalıdır.
(6).Araç bakımı için kabinin eğilmesi gerektiğinde, kabin içinde depolanan araç ekipmanları çıkarıldıktan sonra kabin yatırılmalı ve kabinin aşağı kaymasını önlemek için destek emniyet çubuğu ile kilitlenmelidir.
Gönderim zamanı: Temmuz-19-2022